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比亚迪秦Pro新能源购车记,做工精细质量好,这成交价好不好?

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-09-09  浏览次数:19
核心提示:大家好,今天给大家带来的是《比亚迪秦Pro新能源购车记,做工精细质量好,这成交价好不好》。为什么选择这款车?买车之初,我就
 大家好,今天给大家带来的是《比亚迪秦Pro新能源购车记,做工精细质量好,这成交价好不好》。

为什么选择这款车?

买车之初,我就想要这么一辆续航能够跟燃油车一样的新能源车,既能实现更低的能耗也不会影响我正常的用车习惯,开着开着就能把钱给省回来了,车辆其他条件也不错,性价比很好。

我认为这是一辆综合条件不错的车辆,外观颜值不错,动力也强劲,配置当然也不甘落后,并且在耗油耗电方面,它的表现也是出乎意料,超划算,低油耗,所以看在这些表现不错的份上,我就最终选择了它了。

落地多少钱?

这款车指导价是166300,谈下来的优惠是8000,裸车158300,然后购置税14009,保险4138,上牌500,最后落地176947,大家看看买贵了吗?

一年养车费用多少?

一年加油大概10900,保险4138,保养1089,平时停车550,洗车470元,过路费1930左右,一年差不多19077,月薪7000就可以。

这款车外观长得还是可以的,包括在形状还有做工方面都挺好。外观真得很棒,运动又时髦,特别是前脸,大气上档次,格调略高,开起来拉风又嚣张。最特别的地方是,后面的车灯用了横贯车尾的一体设计,相当的新颖,很好看。还有尾部车灯点亮后都是特别有档次的,晚上特别吸引人的眼球,回头率高。

个人感觉内饰整体低调又奢华,简单大方,运动风的感。最喜欢用的还是这个功效,简直撩妹神器,车联网的智能语音系统被我“玩坏了”。内饰最吸引我的还是简约感,科技感,做工和材料也很棒。买新车异味有一些但是我不是那种特别敏感的人,开了几天就没有了。

空间用的话,还没出现觉得不够的情况,很大了已然。我一米七三的身高,把座包高度和位置调到适中的位置,头顶还有一拳多的距离。第一排座椅后背上有储物袋,手套箱空间也够。后备箱可以放得下拿货的鸡笼,最多一次放过3框,还可以。

舒适性谈不上,买车主要是用于工作跑业务使用。它的舒适性不错主要是和他的稳定性有很大关系,行驶的过程中比较稳定所以坐在内部的人就很舒服。车辆开起来平顺性高,没有什么顿挫感,其次静音成效明显舒服。座包的舒适度做得很不错,很贴合人体的曲线,坐着也比较柔和舒适,坐在车里还是挺享受的。

推背感也很强,给人的感觉就是动力十足,超车应该是不在话下的,我开车一般都比较稳,很少超车。动力用一个好字来形容,发动机加电机,推背感是有的。动力还用说,发动机2500转内就能让你被按在座包上的推背感。秦ProDM在高速形式的时候,动力输出平稳,提速超车不在话下。

用这款车导航的时候,它的显示屏的大尺寸也能派上用场,对于操控也很用。方向指向特别的精确,很轻巧,所以在路上还是拥有很强的驾驶感。通过性还是不错,底盘挺高。刹车灵敏,点几下慢慢停下来不会太费力。

能耗:耗电挺大的,根本跑不到80,我一开始也没想过能跑到这么多的。

总体上看,随着车型的断更新迭代,准确定位自己才是万军突围的关键,正如比亚迪秦Pro新能源。不过比亚迪秦Pro新能源既有优点,也有缺点,对于比亚迪秦Pro新能源来说,整体都比较满意,空间、操控、油耗等等,不过刚跑2000公里,电子水泵就坏了。对于这样一款“车界内在价值王”,不知大家有何看法呢?
 
 
 
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